100系新幹線に会いに九州に行こう その4

さて博多駅へ戻ってきたわけですが、折角なので在来線の車輌も撮影しておきましょう。
ちなみに私はJR九州の車両は基本的に会うのは初めてです。



というわけでJR九州エリアへ。



まず初めは783系「ハウステンボス」
かなり原色の塗装。ちょっとケバいかなｗ



出入口が車輌の中間にあるのでこんな表示が。
半室グリーンの設定には丁度いいですが・・・。





編成の反対側は通常塗色の783系。
列車名を控えてこなかったので記憶が曖昧ですが、
この列車、2列車併結の編成のようです。



近郊型の811系。
もとは快速運用用に開発されたのだとか。



787系。元々の主力運用だったつばめ運用は新幹線に譲りましたがそれでもなお九州の在来線
フラッグシップの座までは譲らないようです。



デッキからして雰囲気が違いますね。豪華さを感じさせる秀逸なデザインです。



今回は直方行のかいおうに充当されていました。



883系「SONIC」。
個人的には現在の塗色のほうが落ち着いていていいですね。



813系同士の並び。
九州の近郊型を代表する形式ですね。
この短い時間でもかなりの本数見ましたね。



783系「MIDORI EXPRESS」。



出入口にはみどりのエンブレム。



四国からやってきたキハ185系。
四国の仲間は特急運用が大幅に縮小され一部は近郊型改造される車輌まで出ましたが
九州では特急運用で頑張っています。



885系。かもめを中心に運用される振り子電車です。



787系とはまた違った雰囲気ですがこれはまた豪華なデッキです。
ライティングが非常に秀逸ですね。これが豪華さの演出に一役買ってます。



885系と811系の並び。



停車位置は少しずれてますが九州を代表する在来線車輌の雄、885系と787系の並び。



あっという間にいい時間になりました。さてそろそろお開きにしましょう。
晩御飯もまだなのでお腹もすきましたしｗ


（続く）