青森私鉄制覇の旅 その3

さて青森駅に到着しました。



ED79はすぐに切り離されて発車していきます。
ちなみにここでの乗り換え時間はたったの4分間。
しかもかなり乗り換え客が多く慌てて次の列車に乗り込みます。



次の列車はつがる2号なのですがはまなすからつがる2号に乗り継ぐと
新青森で東京行きのはやぶさ4号に乗り継げるためか、自由席は通路まで立客でいっぱいです。
ちなみに私も昨年仙台に行った際に利用しましたが仙台に8時前に到着できかなり便利です。
JRはなんでこういうところをもっとアピールしないんだろうなあ・・・。

で、指定席は1号車なんですが慌てて飛び乗った4号車から動くこともできず・・・。
しかも新青森で大半の乗客が降りていくという・・・ｗ
というわけで漸く自席にやってきた次第です。



普通車のシート自体は悪くないのですがリクライニングが座面が前にせり出す座面スライド式な上に
シートピッチが910mmしかないので結構狭く感じます。
前の席の背もたれに圧迫感を感じるくらいに・・・。
JR東日本は優等列車用車両くらいはこの辺もう少し考えて欲しいですねえ・・・。



東北も凄い雪ｗ
一面の雪景色でした。





弘前駅着。
ここで乗り換えです。



おっとその前に青森往復きっぷの範囲はここ弘前までなのでここで別の切符を買い求めます。



ここから使用する切符はこちら。
「小さな旅ホリデーパス」のあおもりフリーエリア。
青森県内のJRと青い森鉄道の普通列車が乗り放題になります。
さらに特急券を購入すれば在来線特急にも乗車可能です。
この項目が後で生きてくることになりますｗ

明日も使用するので2日分2枚購入、と。



ここからは五能線直通の鰺ヶ沢行きに乗車します。



キハ40です。
北海道に住んでると本州用車両の2段ユニットサッシが妙に懐かしく感じられたりｗ



車内。
冷改されているので網棚の上にそのダクトが通っているようですね。





五能線の分岐駅である川辺駅で長時間停車。



側線のホキが雪に埋もれていますｗ





五所川原駅着。
ここで下車します。



津軽鉄道ホームへ向かう跨線橋。



津軽鉄道　津軽五所川原駅。
いいですね。この懐かしい雰囲気。
堪りませんわマジでｗ



これまた良い感じの駅名標。







駅舎内の待合室もいい雰囲気です。
ここで津軽鉄道の切符を買い求めておきます。



駅前も鄙びた感じでいいですねえ。
コンビニひとつないのには閉口させられますがｗ



さてここで次の列車まで2時間近くあるのですが時間を潰すにもどうしたものか・・・。
外は小雨が降ってるので街歩きという気分でもなく・・・。
津軽鉄道の待合室でぶらぶらしていると窓口のおばちゃんに
「JRの待合室のほうが綺麗だし暖かい」と言われ素直にJRの待合室で
時間を潰すことに。


（続く）