あの夏に長野で待ってる。長野私鉄3セクの旅 その1 [鉄道]
話は少し遡りまして今年初めのこと。
2012年第1四半期のアニメで私が最も注目していたのが
『あの夏で待ってる』でした。
10年前『おねがい☆ティーチャー』『おねがい☆ツインズ』を見ていた私にとって
期待の作品だったのですが、期待通り素晴らしい出来でして、しかもEDの
『ビードロ模様』は久々にあの頃のI'veサウンドを彷彿とさせるもので、
第1四半期マイベストな作品になったわけでした。
2010年の秋に大糸線のキハ52に乗りに行った際に木崎湖に寄った時、その美しさに
感動してまた行きたいと思っていたのですが、この作品を見ているうちに
沸々と長野に行きたくなりました。
丁度3月は長野電鉄屋代線の廃線と2000系の引退があり、実際計画したのですが、
何分直前の飛行機は高く、結局断念したのでした。
「ならば、夏に行けばいいんじゃないか！」
ということで、夏に向けて計画を練ることになるのでした。
そして私以外で弊社唯一のガチ鉄である東京支店時代の同僚であるW氏に声をかけたところ、
「車出しますよ～」というありがたい申し出があり、彼を道連れに今回の弾丸ツアーが
幕を開けるのでした。
2012年第1四半期のアニメで私が最も注目していたのが
『あの夏で待ってる』でした。
10年前『おねがい☆ティーチャー』『おねがい☆ツインズ』を見ていた私にとって
期待の作品だったのですが、期待通り素晴らしい出来でして、しかもEDの
『ビードロ模様』は久々にあの頃のI'veサウンドを彷彿とさせるもので、
第1四半期マイベストな作品になったわけでした。
2010年の秋に大糸線のキハ52に乗りに行った際に木崎湖に寄った時、その美しさに
感動してまた行きたいと思っていたのですが、この作品を見ているうちに
沸々と長野に行きたくなりました。
丁度3月は長野電鉄屋代線の廃線と2000系の引退があり、実際計画したのですが、
何分直前の飛行機は高く、結局断念したのでした。
「ならば、夏に行けばいいんじゃないか！」
ということで、夏に向けて計画を練ることになるのでした。
そして私以外で弊社唯一のガチ鉄である東京支店時代の同僚であるW氏に声をかけたところ、
「車出しますよ～」というありがたい申し出があり、彼を道連れに今回の弾丸ツアーが
幕を開けるのでした。
